一、泰坦尼克号事件
1、1945年8月至1951年8月,方荣山换到了另一家名为天堂酒店的餐厅工作,这家酒店位于芝加哥麦迪逊西街4007号。时隔两个月后,他又回到了巴黎酒店,直到1952年2月。
2、那么,肯定有人会充满疑问,那6个幸存下来的中国人,难道是什么大人物?竟然能搞到船票?
3、在第一艘救生艇下水后,我对甲板上一名姓斯特劳的女人说:你能随我一起到那只救生艇上去吗?
4、不管是面对生死还是生命中的任何磨难,相爱的手永远都不会放开。
5、因此,为了化解这场经济危机,白星轮船公司背后真正的主人——美国超级富翁JP·摩根实施了一个计划:对泰坦尼克号进行偷梁换柱,私下里用已经损坏了的奥林匹克号代替泰坦尼克号进行6个月后的首航,并提前在大西洋安排好冰山,故意制造了这起海难事故,这样,白星轮船公司就可以从保险公司骗得巨额的保费,从而解决了公司的资金危机!!
6、此后,她终生未再嫁,以此怀念亡夫。
7、泰坦尼克号8名中国乘客姓名的单张票
8、23时39分,发现冰山后,泰坦尼克号及时改变方向避免了迎头对撞,但是这个改变也使该船以擦撞的方式冲向障碍物。冰山沿着船的右舷在水面下大约接触了7秒,由于碰撞,从冰山上部剥离出的一些冰块掉落到井围甲板上。几分钟后,所有发动机都停了下来,船首朝北,在纽芬兰南部的拉布拉多洋流中漂流。
9、而另外一个中国人,则是紧紧抱住了一块门板,直到遇上救生艇获救。
10、泰坦尼克号的海难影响:
11、110年前的今天(4月10日),世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”开始了它的第一次,也是最后一次航行。
12、当“泰坦尼克号”撞上冰山时,这三名中国乘客先朝着“泰坦尼克号”的船尾走去,然后向上去到救生艇甲板层。没有资料表明他们也曾试图登上C号或D号折叠式救生艇。也许他们三人与其他几个中国人在某个时候分开了,选择向“泰坦尼克号”的船尾移动,因为船尾与水面的距离逐渐拉大,看似比其他位置相对安全。这三人是唯一没有登上救生艇的中国乘客,这可能不是巧合。很快,他们别无选择,也没有时间了。他们最终全都落水,只有方荣山活了下来。
13、泰坦尼克号沉船前的最后一张照片(1912)
14、他们把救生艇的位置让出来,给那些身无分文的农家妇女。
15、1912年4月10日,泰坦尼克号展开首航,也是唯一一次的载客出航,最终目的地为纽约。部分乘客为当时世界上顶尖富豪,以及许多来自英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚和整个欧洲其他地区的移民,他们寻求在美国展开新生活的机会。
16、通过海量档案资料、口述史研究和亲身参与的模拟实验,施万克在书中试图为这段历史翻案:这些中国幸存者绝非是“懦夫”或“偷渡者”。他们是“泰坦尼克号”事件中最不起眼的注脚,直到那个难忘的夜晚过去一个多世纪后,这些中国幸存者终于有机会在中国和“泰坦尼克号”的历史上重新获得他们应有的位置。
17、意大利人有政府撑腰,更何况还有黑手d的传统,惹不起;爱尔兰人正在和英国政府对抗,准备闹独立运动,更是不敢惹他们;黑人吧,船上只有一个,还在灾难中死去了,也不行。
18、可能摩根计算这场灾难并不想有那么多人员伤亡,只是想要巨额保险金,然而,人算不如天算,事情的发展总有一些偏差,当“泰坦尼克号”撞完冰山后,“加利福尼亚号”2个小时才抵达事故现场。
19、他给太太留下的纸条写着:这条船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置,而剩在甲板上。
20、美国的《太阳报》于1993年8月上旬公开刊出一则“史密斯船长再现两周年秘闻”的消息。接着,大报小报争相对失踪者神秘出现的异象奇闻做了大父氧否首光好爱王量报道。报道说,有人分别在1990年和1991年在大西洋的冰岛360问答附近发现并救起了“泰坦尼克”号沉船时失踪的两名冲明幸存者。其中一名是名叫文妮?考特的女乘客,另一名则是“泰坦尼克”号游轮上的船长步按换金香检突松局史密斯先生,虽然那次曾轰动世界的海难事件距今已有100多年,但这两位百岁以上的老人并没有衰老的迹象,健康状况良好。
二、泰坦尼克号事件是真实的吗
1、☞真实的亲身经历鬼故事合集,改不掉的因果报应;不该动的风水;诡异的停丧;冥冥中的一些注定。(上)
2、泰坦尼克号上2208名船员和旅客中,只有705人生还。18日,卡帕西亚号(救生船)抵达纽约港。经过来自自由女神像时,上照药根物万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头,大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克360问答号上的幸存者。泰坦尼克排批需课映验民当号沉没的消息震惊了整个西方快控金握难世界。当时人们的震惊程度,不亚于本世纪美国的11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇此感斗呢查建么威廉二世也拍发了吊唁电报。这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了:人和人们的号众基只土态端促设易技术成就无法与自然的力量相比
3、这场著名的海难已经成为了人类20世纪最难忘怀的公共记忆之尤其自《泰坦尼克号》电影于1998年在中国公映之后,这艘永沉海底的巨轮也承载了许多中国人的共同回忆。然而鲜为人知的是,那艘船上还有8名中国乘客,而且其中6名得以幸存。甚至《泰坦尼克号》电影结尾,杰克与罗斯生离死别情节的拍摄灵感,也来自于一位中国人漂浮在沉船残骸上求生的真实记录。
4、这6个人之所以能获救,一方面是因为上天垂怜,另一方面则是因为中国人骨子里的冷静机变,不到最后一刻绝不放弃求生的希望。
5、然后挽着63岁罗莎莉的手臂,一对老夫妇蹒跚地走到甲板的藤椅上坐下,等待着最后的时刻。
6、方荣山的小儿子方国民对父亲的最初印象是和他一起去看附近的出租屋。当时70岁左右的方荣山按了门铃,房主开了门。方荣山问房子是否还在出租,房主望着方荣山说:“我决不会租给你这样的懦夫。”方荣山听了这话后毫不犹豫地朝男子脸上打了一拳,房主跪倒在地。他儿子回忆说:“我父亲是一个从不退缩的人。”
7、版主:DearDnar
8、中国人方荣山的获救是“泰坦尼克号”最具戏剧性的故事之可能也是最后的一个。
9、在今年上映的国产大片《战狼2》中,中国护照中出现了这样的一段话:“中华人民共和国公民,当你在海外遭遇危险,不要放弃!请记住,在你身后,有一个强大的祖国!”
10、1912年4月10日,豪华客轮泰坦尼克号开始了处女航。富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔一道上船,不羁的画家杰克靠赌博赢到了船票。罗丝看出卡尔势利,不愿嫁给他,打算自尽。关键时刻,杰克救了她。
11、虽然是在一个小岛上繁衍生活,但方家之前并没有人在船上工作或从事海上贸易,方家人大部分都是农民。至少方荣山会游泳,这是他早年在下川岛一个安静的海湾里学会的。
12、1912年4月15日凌晨,“泰坦尼克”号在驶往北美洲的处女航中不幸撞到冰山,很快沉没皮件克只沙亲主型又谓在冰冷的北大西洋中,致使近两千名乘客和船员葬身鱼腹。这次沉船事件,成为世界航争农约副飞打地打别马海史上最大的灾难,震惊了世界。然而90多年来,“泰坦尼克”号沉没的真正原因,一直是人们探索的焦点来自。许多探索者著书立说,试图揭开这一谜团鲜理的岁操罗,然而由于种种条件的限制,至今无法获得令人信服的结论。
13、4月15日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,1517人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
14、泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮,排水量46000吨,1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。
15、回到日本立即解职,他受到所有日本报纸舆论指名道姓的公开指责,他在忏悔与耻辱里过了10年后死去。
16、事件的结果也是,白星轮船公司拿到巨额赔偿,但他还是用其中的一部分赔偿给了死难者家属。
17、当时的他们,蒙受了这么大的冤屈,却不敢为自己发声,因为他们还需要英国公司提供工作机会养家糊口;也没有其他人会去为他们发声,当时的中国贫穷落后,谁会在乎几个中国人是否得到了公正?
18、方荣山寄给胞妹方树莲的信。方荣山亲属接受新京报记者采访时供图。
19、原来,建造泰坦尼克号的英国白星公司,实际是由美国财大气粗的摩根财团所掌控的。而且,美国本土很多商界大亨也希望不要和英国人关系搞得太僵,否则不利于双方的贸易往来。
20、38岁的查尔斯·莱特勒是泰坦尼克二副,他是最后一个从冰冷的海水中被拖上救生船、职位最高的生还者。
三、泰坦尼克号幸存者露丝
1、泰坦尼克号有二十艘救生艇,14只常规救生艇均可承载65人,其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人,只有最后几艘救生艇坐满了。但真正的最后几艘是没坐满的,由于下放顺序错误,造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。
2、要记得安全在前!没人可以超越船长的决定!每一个运送航班可不是开玩笑!泰坦尼克号的经理居然插手船长的权利!
3、1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。
4、他不知道其他人在哪里。他们下船了吗?他们也在水里吗?也许他们上了救生艇,他不确定,冰冷的海水让他心烦意乱。他曾在甲板上等救生艇,但船员们没能及时把救生艇准备好。救生艇还没下水,海水就淹上来了,所以他选择游泳而不是随船沉下去。他想,船会把我拖下去的。他听到身后的急促气流,但这并没让他惧怕。至少目前,他还活着。很多人已经死了。他穿梭在他们中间,每一具尸体都肿胀浮起,令人毛骨悚然。他犹豫着是否应该抓住一具尸体,用死者的身躯来拯救自己的生命,但他没有,而是继续向前游。他默念着:继续游,否则你会像他们一样。
5、泰坦尼克号造价7500万英镑,长206米,宽19米,排水量46000吨,是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉。
6、1920年夏末,方荣山已经26岁了。虽然他不一定是“纸生仔”,但是他很可能带着假的身份证明文件。他不仅要弃船,还企图消失在美国。没有身份证明文件,一旦被抓就意味着将被驱逐出境。带着一份看似可信的身份证明文件,至少他还有留下的机会。
7、是真实事件改编的,首先泰坦尼克号是20世纪初由英国白星航运公司制造的当时世界上最大的豪华邮轮,被称为是“永不沉没的”或是“梦幻客轮”。1912年4月10日,泰坦尼克号从英国南安普顿驶往美国纽约的处女航途中撞上冰山,两小时四十分钟后沉没,1500多人葬身大海。泰坦尼克号沉没是当时人类和平时期航海史上最大的灾难,震惊世界。
8、两个儿子得救后,世界各地的报纸纷纷登载两个孩子的照片,直到他们的母亲从照片上认出了他们,孩子却永远失去了父亲。
9、但是,英美的媒体却罔顾这个事实,强行污蔑他们是卑鄙窃取上救生艇机会的人。
10、1912年启航时的泰坦尼克号。
11、根据当时的数据,泰坦尼克号有两层,这是当时最安全的设计,尽管有四个船舱被淹没,不会沉没。然而,它的设计非常奇怪,第五个船舱并没有延伸到船的顶部,所以一旦水穿过第五个船舱,它必须延伸到其他船舱,所以船最终会沉没。
12、英美两国媒体笔战正酣的时候,突然间,两国媒体都不吵了,竟然统一了口径,开始一起歌颂“盎格鲁撒克逊人的骑士精神”。
13、相较于同名纪录片,《六人》这本书更为立体地呈现了六位中国幸存者在海难之后的人生际遇。沉船事件前不久爆发的辛亥革命如何影响了中国南方的劳工?美国的《排华法案》和其他西方国家类似的排华政策如何让20世纪上半叶的中国移民深陷时代的不公和命运的倾轧?这些中国幸存者及其后代移民又是怎样融入到不同国家中的?这六位中国幸存者的艰辛坎坷的人生之路,正是那个人口变迁、种族主义大背景下海外中国劳工群体的缩影。
14、其次,英国历史学家蒂姆马尔丁通过对当时天气记录的研究发现,泰坦尼克号撞上冰山的时间段,海面上存在有海市蜃楼的现象。正是这一光学现象,延误了泰坦尼克号发现冰山的时间,同时也耽误了周围船只的救援速度。
15、时间已经过去了105年,我们的这6位同胞都早已过世。但我们依然应该让更多的人知道真相。
16、1912年4月10日泰坦尼克号从英国的南安普顿港出发,开始了它的首次航行。
17、同名纪录片《六人——泰坦尼克号上的中国幸存者》首席研究员兼主演,英国皇家地理学会会员,作品多见于《亚洲华尔街日报》《南华早报》等刊物,以及《纽约时报》《华盛顿邮报》等媒体的网站。
18、 要尊重大自然!做到与大自然和谐相处!掌握大自然的规律就等于掌握了安全!
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